Det samlede anlæg

Sydney Olympic Park

Det samlede anlæg

Sydneys olympiske park ligger i området Homebush Bay, 10-15 km vest for det centrale Sydney. Størstedelen af anlægget er bygget til de olympiske og paralympiske lege i år 2000. I dag bruges området på forskellig vis - til større events inden for idræt og kultur samt til messer og konferencer. Samtidig bruges de enkelte idrætsanlæg til hverdagsidræt, men også til træning på eliteniveau. Store parkområder og naturområder tilknyttet parken giver desuden udvidet mulighed for fysisk aktivitet i det fri.

Den olympiske park dækker et område på ca. 640 hektar med forskellige inde - og udendørs faciliteter til sport og kultur. Desuden indeholder området boliger, businesspark og 425 hektar park- og naturområder.

Over 8 mio. besøger parken hvert år, der foregår omkring 5000 events årligt, og cirka 8.500 ansatte arbejder i parken.

Udover at det samlede område bygger på målsætninger om at være bæredygtigt og miljørigtigt, er også tilgængeligheden et vigtigt gennemgående tema for planlægningen af området og de enkelte bygninger. Dette er blevet indarbejdet fra starten, da området blev bygget op til OL og PL, men også i den løbende opgradering og udvikling af området beskrives tilgængelighed for alle som et af hovedmålene.

Adgangsforhold og infrastruktur

Parken er tilgængelig med bil samt via tog, bus og færgeforbindelse. Parkens egen togstation ligger centralt placeret på områdets hovedplads/bycentrum og tæt på de største anlæg og vigtige funktioner. Togtransporten fungerer på to niveauer; den daglige transport, samt en mere udvidet service i forbindelse med events i parken. Forskellige foranstaltninger som ekstra personale og hjælpemidler bliver i sådanne situationer brugt til at sikre tilgængeligheden for personer med funktionsnedsættelse.

Togstationen

Togstationen er tilgængeligt indrettet, lift, ramper og trapper supplerer hinanden, der er tydelige taktile ledelinjer og markeringer, bus- og taxiholdeplads er tæt på stationen, og der er handicapegnede siddepladser, toilet, telefon, parkering samt lydanlæg og teleslynge. Informationer formidles auditivt og visuelt.

Ledelinjer fører fra færgen op til busstationen

Man kan også vælge at tage færgen fra Sydney centrum via Parramata River med ankomst ved parkens færgeterminal, som ligger i parkens nordlige ende. Herfra kan man tage en bus ned mod parkens centrum. Busser og shuttles bruges, hvor lange gåafstande kan være en begrænsende faktor. Terminalen er ligesom stationen indrettet tilgængeligt.

Ledelinjer, tydelige markeringer og bænke med gelænder ved færgeterminalen

Lokale busser med stop flere forskellige steder i parken servicerer området. De har ofte stoppesteder opkaldt efter bestemt anlæg, eksempelvis ”Aquatic centre”, hvilket giver en nem orientering. Busstoppene er overdækket og giver nok plads til, at en kørestolsbruger kan være der og nok plads foran bussen til bussens rampe.

Busstop langs Olympic Boulevard

Den olympiske park ligger tæt på M4-motorvejen, hvilket sikrer god adgang med bil. Cirka 400 handicapvenlige parkeringspladser er fordelt på forskellige p-anlæg i parken. Det samlede transportsystem suppleres af drop-off områder tæt på faciliteterne og venteområder overdækket til skygge og ly.

Ifølge den nyeste masterplan for området er der desuden planer om et nyt metrostop på West Metro line, hvilket yderligere vil forbedre den trafikale opkobling og dermed adgangen til parken.

Udearealer - pladser,baner og parkområder

De olympiske anlæg er placeret i et område med en masse forskellige parker, pladser og promenader, som også kan anvendes til idrætsaktiviteter. Parkerne er udstyret med løbe, vandre - og cykelruter, græsarealer og befæstede arealer. Udearealer til rekreativ brug er bla. idrætsbaner (basketball eksempelvis), boule- og petanquebaner, udendørs skak, basketballbaner og legepladser.

Stisystem gør hele parken tilgængelig

Hovedvejen i området, Olympic Boulevard er udført så den udligner terrænfaldet i området med en svag hældning. En rampe fører med til parken the Overflow

Udearealerne er bundet sammen med tilgængelige befæstede stianlæg. Niveauforskelle i parken er blevet udlignet med ramper og lette hældninger, så man som kørestolsbruger eller gangbesværet kan komme rundt.

Tilgængelige servicepavilloner i parken

Små bygningsmoduler med tilgængelige toiletfaciliteter er fordelt i parken, så der er nem adgang til disse faciliteter. Desuden er forskellige slags pavilloner med sejl eller anden overdækning, samt siddepladser, fordelt rundt omkring, så man har mulighed for ly og læ og skygge for solen.Drikkefontæner, som er nemme at betjene og til at komme til med kørestol, er placeret flere steder langs ruterne i parken og ved selve idrætsaktiviteterne.

Flere små ældre bygninger er bevaret rundt omkring i parkens rekreative arealer og omdannes gradvis til cafeer, infosteder, kiosker og toiletfaciliteter, som ligeledes indrettes tilgængeligt.

Forskellige overdækninger giver skygge og læ

Skiltning og orientering

Tydelig skiltning er placeret rundt omkring i parken.Infostandere langs vejen og på pladserne fortæller om anlæggenes placering, toilet og parkeringsforhold giver overblik. (Oversigtskort af området er desværre ikke taktile, det arbejdes der dog på). Den gennemgående grafik opdateres løbende for at svare til parkens tilgængelighedskrav.

Skiltning

Skilte gør brug af både tekst og symboler og flere skilte som beskriver funktioner, attraktioner i parken eller fortæller noget om tidligere sportsbegivenheder, er udformet taktilt. Hvert idrætsanlæg er markeret med en tydelig info-søjle ud til vejene.

Taktile skilte

Taktile fliser og markeringer bruges desuden til at skabe orienteringshjælp for synshandicappede, eksempelvis til at lede hen til idrætsanlæggenes indgangspartier, til stationen og som advarsel ved trapper og lignende.

Parkens hovedattraktioner og de større anlæg er orienteret omkring hovedvejen Olympic Avenue, og omkring den centrale plads foran togstationen og stadiet, hvilket ligeldes letter orienteringen.

Via hjemmeside, brochurer og kort kan man desuden forberede sin færden i området på forhånd.